Lesedauer des Interviews ~ 6 Minuten
Wie bestimmt man die optimale Rahmengröße einer Umreifungsmaschine?
Ein Leitfaden mit Größentabelle.
Interview mit unserem Experten Bülent Yilmaz
Bei der Bestimmung der Rahmengröße einer Umreifungmaschine hat man die Qual der Wahl, da es extrem viele Abmessungen auf dem Markt gibt. Auf was Sie achten sollten, soll beiliegender Leitfaden aufzeigen.
Inhaltsverzeichnis
» Das Wichtigste in Kürze
- Es gibt eine sehr große Anzahl an unterschiedlichen Rahmengrößen auf dem Markt.
- Nur eine richtig dimensionierter Rahmen ermöglicht ein zuverlässiges und komfortables Umreifen.
- Länge, Breite und Höhe der Produkte bestimmen das Rahmenmaß.
- Es gibt branchentypische Standrardmaße.
- Übergroße Rahmen benötigen Zusatzmotoren und vergrößerte Bandspeicher.
Was ist die optimale Rahmengröße einer Umreifungsmaschine?
Die Rahmengröße sollte hinsichtlich Breite und Höhe ausreichend Spielraum für das Drehen und Entnehmen der Pakete bieten. Beim Bündeln mehrerer Pakete ist das Gesamtmaß ausschlaggebend.
Die Rahmengröße 850 x 600 mm (BxH) ist für die meisten Standardanwendungen optimal.
- Rahmenbreite:
Das größte Paket sollte sich bequem im Rahmen drehen lassen. Die Diagonale des Pakets muss min. 15 cm Platz zu jeder Rahmenseite haben. - Rahmenhöhe:
Zwischen höchstem Paket und Bandrahmen sollten min. 10 cm Platz sein. Damit kann das Band zuverlässig die Bandklappen des Rahmen verlassen. - Bündeln mehrerer Pakete:
Beim Bündeln mehrerer Pakete muss die Gesamtgröße als Referenzmaß gewählt werden.
Was passiert, wenn ein Bandrahmen zu groß gewählt wird?
Ein zu groß gewählter Bandrahmen bietet mehr Flexibilität bei zukünftigen Kartonformaten, kann jedoch wegen des dadurch bedingten öfteren Bandeinschusses und Bandrückzugs zu einer Verletzung des Umreifungsbands führen. Dadurch steigt das Risiko von Störungen im Umreifungsprozess.
Deutlich zu großer Bandrahmen für kleine Produkte.
Vorteile:
- Mehr Flexibilität bezüglich Paketabmessungen.
Nachteile:
- Bandstress: Liegen Bandrahmen und Paketgröße zu weit auseinander, wird ein und derselbe Bandabschnitt mehrmals eingeschossen und zurücktransportiert, bis er schließlich "verbraucht" wird. Das kann zu Störungen beim Umreifungsprozess führen.
- Paketplatzierung: Großrahmen erschweren die exakte Positionierung eines Pakets auf dem Schweißkopf.
- Längere Taktzeit: viel nicht benötigtes Band muss aus dem Rahmen zurück in den Bandspeicher transportiert werden.
Welche unterschiedlichen Rahmengrößen gibt es auf dem Markt?
Umreifungsmaschinen sind in vielen verschiedenen Rahmengrößen lieferbar, um den unterschiedlichsten Anforderungen gerecht zu werden. Generell kann aus einer Auswahl an Rahmenbreiten und Rahmenhöhen der passende Rahmen konfiguriert werden. Große Rahmen können Bandrahmen-Motoren, Bandspeicher-Erweiterungen und Verstärkungen erfordern.
| B/W mm | 650 | 850 | 1050 | 1250 | 1450 | 1650 | 1850 | 2050 | 2250 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 400 | |||||||||
| 500 | |||||||||
| 600 | |||||||||
| 800 | |||||||||
| 1000 | |||||||||
| 1200 | |||||||||
| 1400 | |||||||||
| 1600 |
Was sind branchentypische Rahmengrößen bei Umreifungsmaschinen?
Bei klassischen Paket-Umreifungsautomaten sind Rahmenöffnungen im Bereich von 650 bis 850 mm in der Breite und 500 bis 600 mm in der Höhe verbreitet. Es gibt jedoch branchenspezifische Eigenheiten.
Kartonagenwerke benötigen meist große Rahmen mit einer Presse.
- Klassischer Paketversand und E-Commerce:
850 mm x 600 mm (BxH). Bei hohen Taktzahlen können kleinere Rahmen Vorteile bieten. - Produktionsbetriebe:
850 mm x 600 mm (BxH). Spritzguss-Hersteller benötigen teilweise sehr große Rahmenabmessungen. - Vertrieb von Postern, Wandbildern, Rahmen:
1250 mm x 500 mm (BxH). Für niedrige, flächige Stapel kann ein niedrigerer Rahmen sinnvoll sein. - Druckindustrie, Papier und grafische Industrie:
650 mm x 500 mm (BxH). - Holz, Profile, Baustoffe und industrielle Bündel:
850 mm x 600 mm (BxH). Relevant ist der Querschnitt des Bündels an der Umreifungsstelle.
Was muss bei sehr großen Rahmengrößen beachtet werden?
Große Bandrahmen erfordern einen entsprechend dimensionierten Bandspeicher, um einen schnellen und unterbrechungsfreien Umreifungsprozess zu gewährleisten. Zusätzliche Bandrahmen-Motoren unterstützen den Bandvorschub und verhindern Störungen beim Bandeinschuss.
Nur ein großer Bandspeicher kann den Rahmen mit Umreifungsband schnell füllen.
- Vergrößerter Bandspeicher:
Überdurchschnittlich große Rahmen halten überdurchschnittlich viel Umreifungsband in Ihren Bandklappen. Ist das Band nach einer Umreifung verbraucht, muss es blitzschnell über Bandeinschussrollen nachtransportiert werden. Die Bandeinschussrollen bedienen sich dabei aus einem Bandspeicher, in dem das Band in großen Schleifen bereit liegt. Bei großen Rahmengrößen muss der Bandspeicher deutlich vergrößert werden, damit es zu keinen Verzögerungen zwischen den Umreifungen kommt.
Ein zusätzlicher Rahmen-Antrieb transportiert Umreifungsband zuverlässig zum Schweißkopf.
- Bandrahmen-Motor:
Der Transport des Umreifungsbands durch den kompletten Bandrahmen stößt irgendwann an seine Grenzen. Die Eigensteifigkeit des Umreifungsbands reicht nicht mehr aus, um dem Druck der Bandeinschussrollen standzuhalten. Der Bandvorschub würde beim Einschuss stocken und das Band aus dem Rahmen gedrückt werden. Abhilfe schaffen hier Motoren an den beiden oberen Ecken des Bandrahmens. Sie sorgen für den entsprechenden Vorschub und einen sicheren Einschuss des Bands bis zum Schweißkopf.
Umreifungsmaschinen mit einer großen Auswahl an Rahmengrößen:
Uli Baldauf
Verkauf - Konstruktion und Automatisierung
Tel. +49 8323 9660-15
